Was ist natural gas: Was ist LNG liquefied natural gas? Flüssigerdgas

LNG ist heu­te die ein­zig ernst­haft dis­ku­tier­te Kraft­stoff­al­ter­na­ti­ve zu öl­ba­sier­ten und vor al­lem schäd­li­chen schwer­öl­ba­sier­ten Schiffs­kraft­stof­fen. Ein ge­rin­ger An­teil wird je­doch zur de­zen­tra­len Ener­gie­ver­sor­gung oder als Kraft­stoff mit­tels ei­nes LNG-Tank­trai­lers nach Deutsch­land im­por­tiert. An spe­ziel­len LNG-Tank­stel­len wird das flüs­si­ge Gas in dop­pel­wan­di­gen hoch­iso­lier­ten Be­häl­tern ge­spei­chert und bei der Be­tan­kung auf den er­for­der­li­chen Be­triebs­druck er­höht.

Solarthermie kann neben der Gas-Hybridheizung auch mit anderen Gasheizungsarten sowie gasbetriebenen Blockheizkraftwerken (BHKW) kombiniert werden. Mehr über die vorteilhaften Eigenschaften und vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten von Flüssiggas erfahren Sie auf unserer Startseite. Die beiden Gas-Future sind sehr stark auf den jeweiligen lokalen Energiemarkt ausgerichtet und somit schwer vergleichbar.

Erdgas, Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG): Unterschiede und Gemeinsamkeiten

Den Anfang machte das LNG-Terminal in Wilhelmshaven, das Mitte Dezember 2022 eröffnet wurde. Einen Monat später folgte ein Terminal in Lubmin, gefolgt von einem Terminal in Brunsbüttel. Wo sind noch Anlagen geplant, wie funktioniert LNG überhaupt und welche Kritik gibt es an der Technologie? NDR.de bietet hier Antworten auf die wichtigsten Fragen und erklärt die Vor- und Nachteile von Flüssigerdgas. LNG wird von verschiedenen Transportmitteln wie Schiffen, Bussen und Lastkraftwagen (LKW) als flüssiger Kraftstoff genutzt.

LNG-Tan­ker brin­gen das flüs­si­ge Erd­gas aus Ka­tar, Al­ge­rien, Nor­we­gen oder Aus­tra­lien zu den LNG-Im­port­ter­mi­nals in Mit­tel­eu­ro­pa. Die­se Ter­mi­nals wur­den in den letz­ten Jah­ren an al­len stra­te­gisch wich­ti­gen Punk­ten ent­lang der eu­ro­pä­i­schen Küs­ten er­rich­tet. Dort wird es zu­nächst in groß­en Tanks zwi­schen­ge­la­gert, spä­ter re­ga­si­fi­ziert und in das eu­ro­pä­i­sche Gas­netz ein­ge­speist. In Deutsch­land wur­den im De­zem­ber mit den schwim­men­den LNG-Ter­mi­nals (FSRU) in Wil­helms­haven und Lub­min die ers­ten An­la­gen in Be­trieb ge­nom­men.

Die meis­ten Schif­fe nut­zen das an­fal­len­de Boil-off Gas (frei verdampfende Gasmengen) für den ei­ge­nen An­trieb. Die größ­ten LNG-Im­por­teu­re in Euro­pa sind Spa­nien, die Tür­kei, Frank­reich und Ita­lien. Hin­ter­grund ist die ge­rin­ge­re Netz­an­bin­dung nach Nor­den (UK, Nor­we­gen).

BarMalGas verfügt über Flotten von LNG-Tankwagen, die für Kunden 24/7 im Einsatzsind. Lieferungen an LNG oder LCNG Tankstellen, BHKWs, Industrieanlagen oder zum Tanklager zwecks Regasifizierung und Einspeisung in lokale Gasnetze sind unsere Kernbereiche beim Flüssigerdgas. Betankung der Flottenfahrzeugen mit LNG / Flüssigerdgas Wir sind für unsere Kunden mit einer mobilen LNG-Tankstelle unterwegs und betanken Ihre LNG-Fahrzeuge vor Ort mit Flüssigerdgas. Ob­wohl die glo­ba­len Gas­vor­kom­men re­gi­o­nal gleich­mä­ßi­ger ver­teilt sind als bei Erd­öl, muss Gas um­fang­reich im­por­tiert und ex­por­tiert wer­den. Ein Fünf­tel (770 Mrd. m3) des glo­ba­len Erd­gas­kon­sums wer­den der­zeit in­ter­na­ti­o­nal ge­han­delt. Auf­grund der ho­hen Shale-Gas Vor­kom­men, ist da­mit zu rech­nen, dass die USA bald zum wich­tigs­ten Gas­ex­por­teur für Euro­pa und ins­be­son­de­re Deutsch­land auf­steigt.

Der Energieträger wird vor allem aus unterirdischen Lagerstätten und Sandsteinschichten gefördert. Es gibt mehrere Erdgasarten, die in L-Gase (engl. low caloric, niedriger Energiegehalt) und H-Gase (engl. high caloric, hoher Energiegehalt) unterteilt werden. In H-Gas ist grundsätzlich mehr energiereiches Methan enthalten als in L-Gas.

Propan

-161 °C wird Erdgas zu Liquefied Natural Gas (LNG) – Flüssigerdgas. Hier finden Sie alle Daten und Fakten zu LNG und können erfahren, warum dieser Energieträger als Kraftstoff der Zukunft gehandelt wird. Um LPG beispielsweise zum Heizen zu nutzen, wird ein Flüssiggastank benötigt. Dieser wird ober- oder unterirdisch auf dem Grundstück des Kunden installiert; unter bestimmten Bedingungen auch halboberirdisch oder innerhalb von Räumen. Energiepreise unterliegen ständigen Veränderungen – bei Erdgas und Flüssiggas ebenso wie bei Heizöl und fossilen Kraftstoffen sowie Strom.

Wasserstoff ist in allen Sektoren einsetzbar und übernimmt eine Schlüsselfunktion in der Energiewende. Er ermöglicht effektiven Klimaschutz und bietet die notwendige Versorgungssicherheit. Erdgas ist grundsätzlich für alle Verbraucher sinnvoll, deren Gebäude bereits über einen Anschluss an das öffentliche Erdgasnetz verfügen. Viele Erdgas- und Flüssiggasanbieter schützen ihre Kunden vor Preissteigerungen, indem sie ihnen den Energieträger in einem bestimmten Zeitraum zu einem festen Preis anbieten.

Wir bieten Ihnen individuelle Vertragsgestaltungen, ob Spotgeschäft oder längerfristige Liefervereinbarungen, mit oder ohne Mengenoption. Unsere transparente Preisgestaltung beinhaltet sowohl Fixpreis- als auch Formelpreismodelle. LNG – Liquified Natural Gas, wird umgangssprachlich auch als Flüssigerdgas bezeichnet. LNG von TotalEnergies ist im Vergleich zu Erdgas nicht abhängig von einer Pipeline-Infrastruktur. Damit wird es zu einer dezentralen Energiequelle für eine unabhängige Energieversorgung, die lediglich einer Transportlogistik auf der Straße, dem Schienen- oder Seeweg bedarf.

Be­vor das Roh­gas ver­flüs­sigt wird, wird es zu­nächst ge­rei­nigt und auf­be­rei­tet. Da­bei wer­den in ver­schie­de­nen Ver­fah­ren Ver­un­rei­ni­gun­gen, Was­ser, Koh­len­di­o­xid, Schwe­fel­was­ser­stoff, Stick­stoff und Gas­kon­den­sa­te (lang­ket­ti­ge Koh­len­was­ser­stof­fe) ent­fernt. Beim Herstellungsprozess (Erkaltung) kann es vorkommen, dass weniger Stickstoff im Methanstrom enthalten ist, wodurch der Brennwert etwas oberhalb des leitungsgebundenen H-Gas liegen kann. Balancinganlagen können aber den Brennwert optimal einstellen, bevor es in Leitungsnetze eingespeist wird. LNG, das wie Flüssiggas per Tankwagen geliefert wird, eignet sich vor allem für Industriebetriebe, die viel Energie in kurzer Zeit benötigen und/oder bei denen die Versorgung über konventionelles Erdgas nicht ausreicht. Flüssiggas eignet sich besonders als Energieträger für die private Anwendung, aber auch für handwerkliche Betriebe; beispielsweise als Prozessenergie.

Dabei stellt es im Gegensatz zu Diesel eine umweltschonende Alternative dar, die trotzdem mit hoher Leistungsfähigkeit und Reichweite überzeugen kann. Voraussetzung für die Nutzung sind vorhandene isolierte Lagertanks und ein Dual-Fuel-Motor, der für LNG und ölbasierte Treibstoffe gleichermaßen eingesetzt werden kann. Gemäß DIN EN ISO besteht es hauptsächlich aus Methan CH4 mit geringen Mengen an Ethan C2H5, Propan C3H8, Stickstoff N oder anderen Stoffen, die im Erdgas zu finden sind. Liquefied Natural Gas (LNG) ist ein Erd­gas­pro­dukt, wel­ches kein na­tür­lich vor­kom­men­der Ener­gie­trä­ger ist. LNG wird durch tech­ni­sche Ver­fah­ren aus Erd­gas her­ge­stellt.

Mithilfe der Bio-Varianten kann auch die Pflicht zur Nutzung erneuerbarer Energien im Neubau nach Gebäudeenergiegesetz (GEG) erfüllt werden – auch ohne Einsatz von Solarthermieanlagen oder Wärmepumpen. LNG (engl. Liquefied Natural Gas, oft auch in der Schreibweise Liquified Natural Gas) ist Erdgas, das bei Temperaturen von etwa –162 °C verflüssigt gelagert wird. In Europa besteht sogar eine Preisbindung von Erdgas an den Preis für Heizöl, da die einzelnen Versorgungsunternehmen nur wenigen Anbietern aus Russland, Norwegen und Holland gegenüberstehen. Ein Missbrauch dieses Oligopols soll durch Anpassung an die aktuellen Marktpreise mit Hilfe der Preisbindung und durch langfristige Verträge verhindert werden.

Energiekrise

-160°C geht Erdgas in seinen flüssigen Aggregatzustand über, in dem es nur ca. In den Zielhäfen wird das Flüssigerdgas dann in der Regel durch Erwärmung in LNG-Terminals wieder in seinen gasförmigen Zustand versetzt und über Erdgaspipelines zu den Ferngasgesellschaften weitertransportiert. Hauptsächlich dient die Verflüssigung somit dem Transport des fossilen Energieträgers über Strecken, die nicht über Erdgaspipelines verbunden sind. Da der Vorgang aber aufwendig ist und bis zu 25% des Energiegehalts des Gases benötigt, rentiert sich der Transport von flüssigem Erdgas erst über lange Entfernungen.

Eine weitere Abkürzung des verflüssigten, fossilen Energieträgers ist GNL, das für den französischen Ausdruck Gaz naturel liquéfié steht. LNG besteht hauptsächlich aus dem Kohlenwasserstoff Methan, kann aber auch eine Vielzahl anderer Gase enthalten, vor allem Kohlendioxid, Stickstoff, Ethan, Ethen, Propan, Butan und kleine Mengen von Edelgasen. In Niedersachsen haben Umweltschutzorganisationen gefordert, dass der Terminal-Betreiber Uniper seine Anlagen nicht mit Chlor reinigen soll. Dass Uniper unmittelbar neben dem Nationalpark Wattenmeer und in der Nähe zu Badestränden auf die Einleitung großer Mengen von Biozid setzt, sei nicht akzeptabel, heißt es etwa von der Deutschen Umwelthilfe. Mittlerweile fordert auch der Haushaltsausschuss des Bundestages eine Umrüstung der Reinigungstechnik. Das zweite Terminal dort soll ohne Chlor auskommen.Nicht erst seit der Eröffnung des Terminals in Wilhelmshaven gab es Proteste von Umweltschützern.

Flüssiggas

Beim geplanten Terminal in Mukran warnen Touristiker und Umweltschützer vor den Folgen für den Fremdenverkehr und die Natur. LNG kann dort gefördert werden, wo es ein großes Vorkommen von Erdgas gibt. Für den europäischen Bedarf wird es hauptsächlich aus Russland, USA und Katar importiert. Durch Bohrungen werden die Gaslagerstätten erschlossen und so das in den Steinen befindliche Erdgas freigesetzt, was anschließend aufbereitet und transportiert werden kann. Ver­flüs­sig­tes Erd­gas hat sich in den letz­ten 50 Jah­ren zu ei­nem wich­ti­gen Ver­sor­gungs­zweig der glo­ba­len Ener­gie- bzw. In 2021 wur­den rund 516 Mil­li­ar­den Ku­bik­me­ter LNG ge­han­delt und trans­por­tiert – mehr als das Dop­pel­te als noch im Jahr 2000.

Außerdem wurde in den vergangenen Jahren ein bundesweites Netz an LNG-Tankstellen aufgebaut, das heute mehr als 100 öffentlich zugängliche Tankstellen umfasst und stetig erweitert wird. Umweltschützer und Experten befürchten, der Ausbau der LNG-Technologie könnte dazu führen, diese nicht nur für den Übergang auf erneuerbare Energien zu nutzen, sondern dabei zu bleiben. Der NABU plädiert daher dafür, Gas aus erneuerbaren Energien zu gewinnen und eine Zertifizierung für umweltfreundliches Gas einzuführen. Die Organisation “Fridays for Future” sieht in Erdgas einen “Brandbeschleuniger der globalen Klimakrise”. Deutschland brauche daher keine neue Erdgas-Infrastruktur, “um die Abhängigkeit von autokratischen Regimen wie Russland zu beenden, sondern den konsequenten Ausbau der erneuerbaren Energien”. Die fest installierten, späteren LNG-Terminals sollen sich auch für grünen Wasserstoff nutzen lassen, so die Pläne der Bundesregierung.

Weitere Informationen

Der fossile Brennstoff Erdgas ist in der Reinform form-, farb-, und geruchlos. In dem Gemisch verschiedener Kohlenwasserstoffe (z. B. Methan, Ethan, Propan und Butan) sowie u. Kohlendioxid, Stickstoff und Schwefelwasserstoff können darüber hinaus auch Edelgase (z. B. Helium) enthalten sein. Erdgas entsteht auf ähnliche Weise wie Erdöl und kommt daher oft in unterirdischen Lagerstätten zusammen mit Erdöl vor. Das Erdgas fördert sich sozusagen von selbst, sobald das Reservoir geöffnet ist, da es unter hohem Druck steht.